图片 1维拉特号/竞赛神号协作开拓英国图片 2印度图片 3

图片 4“Gary波第”级意大利图片 5

  • 名称:“维拉特”(“竞赛神”)级常规引力航母
  • 构筑时间:一九四三年
  • 满排吨位:10000-50000吨
  • 名称:“Gary波第”级常规重力反潜航母
  • 建筑时间:1983年一月
  • 下水时间:1984年四月24日
  • 服兵役时间:1982年三月二二十五日
  • 现状:现役
  • 创建厂:芬Candy尼造船集团
  • 满排吨位:10000-50000吨

“维拉特”号(原大不列颠及苏格兰联合王国皇家陆军“竞赛神”号)

“朱塞佩.Gary波第”号

本事数据

  • 编制:1,350人
  • 舰长:180米
  • 型宽:33.4米
  • 充满排水量:28,700吨
  • 续航间隔:20节船舶的速度时7000海里
  • 航速:30节

技易学据

  • 编制:550人
  • 舰长:180米
  • 型宽:33.4米
  • 满载排水量:13,850吨
  • 续航间距:20节船舶的速度时7000公里
  • 航速:30节

武备

  • (1)导弹:防空对空导弹——2座“塞莱尼亚.埃尔萨格”“信天翁”八联装导弹发射系统,“黑曼巴蛇”导弹已陈设进级为“紫苑”-15导弹;
    (2)火炮:6门Bray达公司40分米/70三联MB机炮;
    (3)鱼雷:6部(2座三联)324毫米B-515鱼雷发射管;霍尼韦尔Mk 46反潜鱼雷发射装置(已被A 290型取代);
    (4)诱饵:AN/SLQ-25“水精”反鱼雷噪声忧虑装置;2部“Bray达”SCLAMurano105毫米20管金属箔条发射装置;陈设设置SLAT鱼雷对抗系统;
    (5)固定翼飞机:15架AV-8B“海鹞”II PluS大战机;
    (6)直接升学机:17架阿古斯塔.西科斯基SH-3D“海王”直升机或EH工企EH 101“灰背隼”Mk 110反潜/反舰直升机(12座在机库内,6架在甲板上);可搭载15架“海鹞”或17架“海王”,但这种布署无法张开起降作业。

  印度于一九八三年以6000万日元的公道购得了United Kingdom一九四四年修筑的“竞赛神”号退役航空母舰,更名称叫“维拉特”号。为合作航母选取,印度同期进口了29架“海鹞”战争机。1990年3月,“维拉特”号正式踏向印度海军,成为驻圣保罗的西边舰队旗舰。今后意气风发段时间,印度空军依据两艘航空母舰称雄北冰洋。一九九八年三月,“维拉特”号伊始了定时七年的现代化改变,2002年二月再也从军,成为当前印度共和国陆军唯风流倜傥的参军航空母舰。

武器器材

  • (1)导弹:防空导弹——2座“塞莱尼亚.埃尔萨格”“信天翁”八联装导弹发射系统,“紫砂蛇”导弹已安插晋级为“紫苑”-15导弹;
    (2)火炮:6门布雷达公司40毫米/70三联MB机炮;
    (3)鱼雷:6部(2座三联)324毫米B-515鱼雷发射管;霍尼韦尔Mk 46反潜鱼雷发射装置(已被A 290型代替);
    (4)诱饵:AN/SLQ-25“水精”反鱼雷噪声烦闷装置;2部“Bray达”SCLASportage105毫米20管金属箔条发射装置;安顿安装SLAT鱼雷对抗系统;
    (5)固定翼飞机:15架AV-8B“海鹞”II Plus战争机;
    (6)直接升学机:17架阿古斯塔.西科斯基SH-3D“海王”直接升学机或EH工企EH 101“灰背隼”Mk 110反潜/反舰直接升学机(12座在机库内,6架在甲板上);可搭载15架“海鹞”或17架“海王”,但这种布局不恐怕进展起降作业。

  Gary波第号航空母舰(Giuseppe
Garibaldi,舰身编号551)是意国海军旗下黄金时代艘现役的航母,也是意大利共和国陆军近来的旗舰。Gary波底号是以塔兰托作为母港,舰名起点于意国宿将朱塞佩·Gary波第。“Gary波第”号是由意大利共和国芬Candy尼(Fincantieri)位于蒙法尔科内(Monfalcone)的浮船坞建造,一九八四年动工,一九八二年6月三十七日下水,一九八三年4月八日专门的学问服兵役,该型航空母舰全体兼备可归算是反潜航空母舰的风度翩翩种。

结构特征研制进程使用状态

布局特征研制进度使用情状

布局特色

12度滑跃式甲板位于平整舰首上方;大型岛形上层建筑位于舰舯部右舷;中等中度的密封型桅杆位于岛形上层建筑的前缘,装有对空寻找雷达天线;低矮的方形钢烟囱,位于岛形上层建筑中部;高大的主桅位于岛形上层建筑的后缘,安装有对空/对海寻找雷达和通讯天线;起吊设备紧靠岛形上层建筑后方右舷。

协会特征

6.5度滑跃式甲板; 短桅杆位于烟囱罩后方,装有中间隔对空寻觅雷达天线;
对空找出雷达天线位于岛形上层建筑前缘顶上部分,2部火控雷达整流罩位于未来;
全体式短钢筋混凝土烟囱罩上保有4副天线;
后方2个特大型柱状桅杆装有对空/对海搜索雷达天线;
4座偏斜式防空对空导弹发射装置分别位居左右舷飞行甲板末端下方;
3门40分米/70口径舰炮风姿浪漫座位于左舷,生机勃勃座位于右舷,均设置在滑跃甲板后下方。另意气风发座安装在后甲板中线处;
金属箔条发射装置位于舰尾舷侧优质部的宇航甲板下方。

研制过程

该舰从世界二战时期一九四四年起起始建造,可是由于战火甘休,英帝国对航母的必要完全清除,施工进程慢,在壹玖伍肆年1月才成就。购进“维拉特”号过后,印度海军对其打开了往往改建。一九九三年10月,“维拉特”号的轮机舱进水,导致其长时间不能够施行职务,一向到1991年才重临现役,印度共和国海军借此机缘为其转移了新型搜索雷达;

1997年到二〇〇〇年,“维拉特”号进级了推动系统和通讯系统,还换装了传感器、远程寻觅雷达、兵器系统等;二〇〇二年,“维拉特”号步入干造船厂维修,并加装了以色列国生产的“巴拉克”防空对空导弹垂直发射系统。

研制进度

在一九七一至1981十年海军设计中,意海军第贰遍建议修建1艘“运载飞机巡洋舰”,该安插最后促成了轻型航空母舰C551“Gary波第”号的现身。该舰一九八二年八月在豆蔻梢头道造船公司蒙法尔科内船厂开工,一九八二年八月下水,一九九零年7月行业内部服兵役。

动用状态

1981年涉企了福Crane群岛战役的特遣舰队,在壹玖捌肆年四月退伍,在一九八两年6月三日以2500万美元卖给印度共和国。

二〇〇八年“维拉特”号航母在塔尔萨船厂的维修码头上进展缓延长寿改装,这也是为“维拉特”号航空母舰的响应搜集50周年纪念做希图。

运用情状

该舰1985年4月上马海上试验,1982年5月三十日参军,直到1990年演习时仍只载直接升学机。
到一九八八年二月,意国议会匡正了世界二战前制订固定翼飞机由海军一家独自占领的法度,规定允许“加里博迪”号航空母舰载AV-8B飞机,并由意大利共和国海军指挥调控。

该舰于壹玖捌捌年七月到壹玖捌玖年三月间改装,符合利用“海鹞”飞机,并于1989年九月正规作为航空母舰入伍。1988年,意国海军订购了12架装有APG-65型雷达的AV-8B型飞机。

主要顾客

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